sábado, 28 noviembre 2020
¿El inicio de un nuevo camino para impulsar la Vega Baja? 6
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¿El inicio de un nuevo camino para impulsar la Vega Baja?

El alcalde de Orihuela, Emilio Bascuñana junto al alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, estuvieron juntos este miércoles con motivo de la apertura del vial de la CV-95, sector 27, también llamado “La Coronelita”. Plan Parcial aprobado por el Ayuntamiento de Torrevieja en el año 2001 y que a partir de hoy ya se encuentra abierto al tráfico.

Durante el encuentro el alcalde torrevejense ha asegurado que “una vez haya pasado el verano pretendo reunir a todos los alcaldes de los municipios de la comarca de la Vega Baja para abordar durante una jornada todas las necesidades prioritarias y reivindicaciones que tenemos”. Eduardo Dolón ha añadido que “una vez hayamos sacado las conclusiones tras la reunión de trabajo, marcaremos las directrices para, todos unidos, exigir a las diferentes administraciones públicas todas nuestras reivindicaciones”.

El alcalde de Torrevieja ha destacado, entre otros, los graves problemas de tráfico y comunicación de la N-332, no solo a su paso por Torrevieja sino por toda la zona costera de la comarca, e incluso en los municipios cercanos del interior que ya le afectan como pueden ser Los Montesinos, Benijófar, Rojales o San Miguel de Salinas. Para Eduardo Dolón estas reivindicaciones son imprescindibles ponerlas sobre la mesa porque la Vega Baja se merece ya que se soluciones estos graves e históricos problemas, señalando que en pleno siglo XXI las comunicaciones para llegar a la costa desde el interior de la comarca no son las más adecuadas. El alcalde espera que entre todos los municipios de la Vega Baja se pueda hacer fuerza para “de una vez por todas”, conseguir que las necesidades de la comarca se conviertan en una realidad en los próximos años.

APERTURA DE VIAL

El principal vial de La Coronelita abierto hoy podrá desviar el tráfico hacia las urbanizaciones del sur de Torrevieja y norte del litoral de Orihuela, para intentar descargar, en algo, la saturación en la CV-95 entre la rotonda de la autopista, Los Balcones y el Hospital Universitario de Torrevieja, en especial durante los meses de verano.

Javier Molpeceres, técnico de la promotora del Plan Parcial, explicó que cuando se aprobó este Plan una de las premisas era la conexión de Torrevieja con Orihuela en un sólo vial sin necesidad de pasar por la Nacional 332.

“El Plan Parcial ocupa casi 300.000 m² y tiene capacidad para albergar 1.200 viviendas. Alumbrado, asfaltado, accesibilidad, red de saneamiento, abastecimiento de agua, aceras, contenedores subterráneos, viales, parcelas urbanizadas e incluso un sistema de recogida de agua de lluvias. El vial tiene unos 2 km, cuenta con cuatro carriles, 30 metros de ancho y zonas de aparcamiento”, señaló Molpeceres.

Emilio Bascuñana resaltó que este vial es una mejora al alcance de todos los vecinos y visitantes tanto del municipio de Torrevieja como de Orihuela. “Todo lo que sea solucionar los problemas de movilidad y comunicación que tenemos en la zona es muy beneficioso”, manifestó el primer edil, que además añadió que “debemos seguir reivindicando mejoras en la nacional 332 y soluciones para que la AP7 pueda utilizarse mejor y ser más fluida, así como seguir trabajando para encontrar la solución adecuada a lo que genera el problema, que es ese colapso de la Nacional 332 y el poco uso de la AP7”.

Por su parte, el alcalde de Torrevieja quiso destacar que este vial “no solo sirve para descongestionar nuestra comunicación habitual, sino que te permite conectarte con Orihuela Costa sin problemas y sin necesidad de utilizar el vial saturado que todo el mundo conoce”.

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