Si en el año 2019 se planteara el desvío del río Turia a su paso por Valencia como ocurrió en los años 50 no se tomaría la misma decisión. El Topógrafo de la Universidad Politécnica de Valencia, Luis Fernández Gimeno, en una entrevista mantenida en Radio Orihuela Cadena Ser ha explicado que hoy en día los ingenieros no son partidarios de ejecutar obras tan agresivas que modifiquen el curso de la naturaleza.
El experto, preguntado por si vería viable que una obra similar se llevara a cabo en Orihuela con el río Segura, ha asegurado que se deberían buscar soluciones alternativas para que no sufriéramos los mismos perjuicios de pérdida de patrimonio natural que ocurrió en la ribera del Turia.
Es cierto que Valencia ha sabido aprovechar muy bien el antiguo cauce que empezó a ser utilizado en 1973 ya que en él se ubican edificios tan emblemáticos como la Ciudad de las Artes y las Ciencias o el Palau de la Música. Pero no es menos cierto que tuvo que ser sacrificada gran parte de la huerta valenciana con el cambio del cauce natural del Turia, algo que ocurriría también en la huerta de la Vega Baja.
Parece que este proyecto hoy en día es inviable porque la única opción para poder ser financiado sería a través de fondos de la Unión Europea y desde Bruselas no apoyarían una propuesta de este tipo ya que la tendencia actual es apostar por soluciones más sostenibles.
ENCUESTA EN FACEBOOK
La mayoría de participantes en la encuesta que semanalmente planteamos en el Facebook de Radio Orihuela están a favor de dejar el cauce tal y como está y no desviarlo a su paso por Orihuela. Pese a que en un principio pueda parecer una obra faraónica, aunque no absurda, ciudades como Valencia la realizaron en el año 1969 obteniendo como resultado un enclave precioso en el antiguo cauce como son los Jardines del Turia. El proyecto para la Vega Baja se ha planteado en más de una ocasión pero no parece convencer a la mayoría ya que solo el 43% respaldaría esta opción. Sin embargo el 57% de los participantes apuesta por acciones destinadas a la limpieza continua durante todo su recorrido lo que evitaría los grandes problemas de desbordamiento y además generaría puestos de trabajo, un beneficio paralelo que vendría muy bien a la comarca.
EL CONSELLER LO VE IMPROBABLE
El conseller de Obras Públicas, Arcadi España, en una entrevista mantenida el lunes en Radio Orihuela Cadena Ser, recordaba que para conseguir líneas de financiación por parte de la Unión Europea habría que conseguir proyectos verdes, que contemplaran el menor impacto para el entorno y no proyectos grises, categoría en la que se engloba el desvío de un río por un núcleo urbano. Con solo este argumento encima de la mesa se hace muy difícil pensar que a corto plazo se pueda ejecutar este proyecto.