viernes, 19 abril 2024
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Orihuela y Torrevieja prevén decretar zonas de bajas emisiones este 2023

La Ley 7/2021, de 20 de mayo, aprobada por el Gobierno, prevé el establecimiento de zonas de bajas emisiones con el fin de mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero. Esta ley obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a tener estas áreas de circulación restringida para vehículos contaminantes.

En la Vega Baja, solo Orihuela y Torrevieja están incluidas en ese requisito poblacional. Según el INE, Orihuela contó en 2022 con 80.784 mientras que Torrevieja ha comenzado 2023 con 91.731 habitantes.

Torrevieja trabaja en la ordenanza que regulará las zonas de bajas emisiones

De este modo, Torrevieja está ultimando la ordenanza que va a regular las zonas de bajas emisiones, con la idea de que se pueda aprobar inicialmente y exponer al público durante el primer trimestre de este año. En esa ordenanza se va a determinar las zonas urbanas donde se aplicaría la minoración de emisiones.

No obstante, el Ayuntamiento de Torrevieja ya está plenamente inmerso en acciones de minimización de emisiones como, por ejemplo, en el nuevo sistema de transporte público, que se va a prestar mediante autobuses 100% eléctricos y autobuses híbridos (no de combustión diésel). Y, además, teniendo en cuenta el proyecto de reurbanización del puerto y zonas aledañas, donde existe una clara determinación por ganar espacios públicos para los peatones.

Orihuela espera aprobar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible en enero

Por su parte, Orihuela lleva dos años intentando aprobar el PMUS (Plan de Movilidad Urbana Sostenible). Este PMUS incluirá el estudio de calidad del aire, cuyo informe estará disponible en breve. Recientemente terminó el estudio de campo, como así informó la ya ex concejala de Medio Ambiente, Patricia Menárguez.

La previsión es que este PMUS se apruebe en el pleno del mes de enero, lo que permitirá acceder a subvenciones para acciones de movilidad sostenible y determinar las zonas de bajas emisiones, que precisarán de medidas para reducir el tráfico rodado en determinadas zonas del casco urbano.

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Elisa Gil

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