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El diputado nacional, el oriolano Juan Ignacio López-Bas, anuncia la enmienda a los PGE 2022 para que el Ministerio asuma el mayor coste que Carreteras pide para la actuación
El diputado nacional de Ciudadanos (Cs) por Alicante y portavoz de la formación liberal en la Comisión de Transportes del Congreso, el oriolano Juan Ignacio López-Bas, se refirió el pasado viernes en la Cámara Baja a una de las enmiendas registrada por el GPCs para la provincia, en concreto la propuesta por la que se solicita al Gobierno que asuma parte del coste del proyecto de rotonda de acceso desde la N-340 al Polígono Industrial Puente Alto de Orihuela.
El diputado nacional, portavoz del GPCs en la Comisión de Movilidad, Transportes y Agenda Urbana en el Congreso, ha explicado que el motivo de esta enmienda es la indicación por parte de la Unidad de Carreteras de Alicante a los técnicos municipales de Orihuela de que el proyecto que ya presentó en su día el Ayuntamiento oriolano debería contemplar mejoras y obras suplementarias que incrementarían su coste sustancialmente. Por este motivo, el diputado liberal ha recogido la petición de los concejales naranjas de Orihuela para solicitar al Gobierno que el Ministerio asuma ese mayor coste por importe de 375.000 euros, más allá del ya comprometido conjuntamente para la actuación por parte del Ayuntamiento de Orihuela y de la Diputación Provincial de Alicante, de algo más de 380.000 euros.
La construcción de la rotonda es una reclamación antigua debido a la peligrosidad que presenta este punto
“El proyecto de rotonda frente al Polígono Industrial Puente Alto de Orihuela es una antigua reivindicación de los empresarios ubicados en el mismo, debido a la peligrosidad que presenta la constante afluencia desde la N-340 de todo tipo de vehículos, sobre todo pesados, a través de un cruce en forma de simple intersección”, ha recordado López-Bas.
El diputado nacional por Alicante ha señalado que la aceptación de la enmienda conllevaría “la formalización de un convenio por parte de las tres administraciones implicadas” (Ayuntamiento, Diputación y Ministerio) para que “la rotonda de acceso al polígono Puente Alto pueda ser ejecutada cuanto antes y siguiendo las indicaciones de Carreteras”, dada la titularidad formal de la vía por parte del Estado, con lo que ese convenio equivaldría a la autorización que el Ayuntamiento tramita actualmente con Madrid, y “poder terminar así con la situación de riesgo que hoy supone el cruce existente”, ha concluido López-Bas.